John Deere өөрийн төрөлжсөн төрөлдөө шинэ трактор буюу дээд зэрэглэлийн өндөр ургацтай 5115RH нэмсэн бөгөөд 2020 оны 5GN болон 5GV тракторууддаа эргономик шинэчлэлт хийсэн. John Deere нь 5GN тракторуудад зориулсан шинэ 5GV кабин, 5GN-д зориулсан шинэ нэмэлт урд холбох хэрэгслийг санал болгож байна.
5115/230 R95 суурьтай шинэ 40RH дугуй нь татуурга хүртэл 26.9 инч (68.3 см), тэнхлэгийн төв хүртэл 28.6 инч (72.6 см) зайтай. Нэмэлт үйлдвэрээс суурилуулсан нэгдсэн заавар, баримт бичиг, телематик нь хүнсний ногоо гэх мэт тариа тарьсан талбайн ургацын хохирлыг багасгадаг.
John Deere-ийн бүтээгдэхүүний маркетингийн менежер Жон Дойл "Жон Дир нь өндөр үнэ цэнэтэй газар тариалангийн зах зээлд тууштай ажиллаж, эдгээр тусгай тохируулсан машин хэрэгтэй байгаа хэрэглэгчдэд хамгийн сайн эрчим хүчний шийдлүүдийг өгөх болно" гэж хэлэв. “Үүнээс гадна тариаланчид энэ ангиллын тракторын технологи, мэдээлэл цуглуулах боломж хомс байгаад сэтгэл дундуур байгаагаа хэлж, тэднийг ажиллуулах чадварлаг ажиллах хүч хайж байна. 5115RH нь эдгээр асуудлуудыг нэгдсэн технологи, сайжруулсан операторын тав тухтай байдлыг хангахын зэрэгцээ түлшний хэмнэлт, гидравлик хүчин чадлыг хамгийн сайн хангадаг."
Операторууд мөлхөгч функцтэй John Deere Command 28 дамжуулалтыг ашиглан .45 миль/цаг (.30 км/ц)-аас 48.3 миль/цаг (8 км/ц) хүртэлх хамгийн оновчтой хурдыг залгах боломжтой. Энэ нь тракторыг тариалах, хураах эсвэл тариалангийн талбай бэлтгэхэд шаардлагатай тогтмол бага хурдыг хадгалах боломжийг олгодог. Трактор нь 115 морины хүчтэй, найман хувийн хүч чадалтай, 36 хувийн эргүүлэх момент бүхий John Deere хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд талбайд татсан хэрэгслийг хялбархан татах боломжтой.
"Үйлдвэрт суурилуулсан нэгдсэн удирдамж нь операторын ядаргааг багасгаж, газар тариалангийн хохирол учруулах магадлалыг бууруулах боломжтой" гэж Дойл хэлэв. “Хээрийн зураглал, шүрших баримт бичиг, мэдээлэл цуглуулах, ISOBUS холбоо, Хэсгийн хяналт зэрэг нь хэрэглэгчид өөрсдийн тариалангийн талбай, тоног төхөөрөмжөөс авсан мэдээллээр илүү сайн мэдээлэлтэй агрономийн болон тоног төхөөрөмжийн шийдвэр гаргахад туслах боломжтой. Үйлчлүүлэгчид энэ мэдээллийг John Deere үйлдлийн төвийг ашиглан итгэмжлэгдсэн зөвлөхүүд эсвэл ажилчидтайгаа утасгүй, төвөггүй хуваалцах боломжтой."
JDLink™ нь үйлдвэрт суулгасан сонголт бөгөөд трактор эзэмшигчид болон операторуудад кабин доторх чухал функцуудыг эсвэл алсаас хянах боломжийг олгодог. Машины эрүүл мэнд, байршил, операторын үр ашиг, оношлогоо, үйлчилгээний интервал зэргийг JDLink-ээр шалгаж, нэг трактор эсвэл тракторын паркийг хамгийн сайн нөхцөлд ажиллуулах боломжтой. “Бид мөн хэрэглэгчиддээ iTEC™-ийг санал болгож байна. Арын бэхэлгээг өргөх эсвэл буулгах үед энэ функц нь PTO-г автоматаар унтрааж, асааж, операторын ядаргааг бууруулдаг" гэж Дойл тайлбарлав.
John Deere 5R тракторууд нь нэмэлт төхөөрөмж болгон 2,900 psi (20,000 кПа) хүртэлх хувьсах даралттай, батлагдсан даралт ба урсгалын нөхөн олговортой (PFC) гидравлик системтэй. Энэхүү ачаалал мэдрэгч систем нь шаардлагатай үед шууд урсгалыг эхлүүлдэг. Урсгал шаардлагагүй болсон үед насос буцаад нам даралт болон урсгалгүй зогсолтын горимд шилжиж түлшний үр ашгийг дээд зэргээр нэмэгдүүлнэ. Хүлээлгийн горимд PFC нь ижил төстэй нээлттэй төвийн системээс 30 хүртэл хувиар илүү үр ашигтай байх боломжтой.
"PFC нь хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, боломжит эрчим хүчний алдагдлыг бууруулдаг" гэж Дойл хэлэв. "Энэ нь тракторын нийт үр ашгийг дээшлүүлэхэд хувь нэмэр оруулж, 30.9 gpm (117 L/min) гидравлик урсгалыг хүргэдэг."
2020 оны 5GN ба 5GV тракторуудын загварын хувьд John Deere хэд хэдэн шинэчлэлтийг зарлалаа. Хэрэглэгчид одоо 5, 75, 90 морины хүчтэй 100GN тракторын хэт нарийн GV кабинийг захиалах боломжтой. Энэхүү хэт нарийхан бүхээгийг 5 ба 75 морины хүчтэй 90GV тракторуудад үргэлжлүүлэн ашиглах болно.
Нэмж дурдахад, 5GN тракторыг урд талын нэмэлт бэхэлгээний хамт захиалж болно - мөчр, навч таслагч, өвс тайрах, хог цэвэрлэгч болон бусад урд хэрэгсэлд тохиромжтой. John Deere-ийн бүтээгдэхүүний маркетингийн менежер Жастин Черри "Урд бэхэлгээ нь энэ тракторын олон талт байдлыг нэмэгдүүлж, илүү ашигтай болгодог" гэж хэлэв. “Та урд талын багажийг ажиллуулж, нэгэн зэрэг дунд болон хойд хэрэгсэлтэй байж болно. Энэ нь эгнээнд цөөн тооны аялал хийх бөгөөд энэ нь орцын зардлыг бууруулж, тариалагчийн ашгийг дээшлүүлнэ гэсэн үг юм."
Cherry-ийн хэлснээр 5GN болон 5GV загваруудын операторын тав тух, туршлагыг сайжруулахын тулд эргономик, тохируулга, өнгөлгөө, функцийг шинэчилсэн. “Зогсоолын тоормосны хөшүүргийн шинэ байршил, араа болон араа хөшүүргийг өөрчилсөн нь операторуудад бүхээгт орж гарахад хялбар болгож, зорчих тав тухыг сайжруулж байна. Нэмж дурдахад SCV хөшүүргийг 5GN болон 5GV дээр мэдрэмж, үйл ажиллагааг сайжруулах үүднээс шинэчилсэн" гэж тэр хэлэв.
John Deere одоо 5GN тракторууддаа илүү нарийн 5GN бүхээгийн сонголтыг санал болгож байгаа бөгөөд үйлчлүүлэгчид хүсвэл 5GN трактор бүхий том 5GN кабинийг захиалах боломжтой хэвээр байна. "5GN тракторын илүү өргөн байрлалтай, шинээр худалдаанд гарсан 5GV нарийхан кабин нь уулархаг нөхцөлд маш сайн тогтвортой байдлыг хангаж, өндөр үнэ цэнэтэй ургац, мөчрийг хадгалах нь өндөр ургацын түлхүүр болдог нөхцөл байдалд хэт нарийхан бүхээгийг санал болгодог" гэж Cherry тайлбарлав. .
5115RH-ийг 107,811-р сард 20 долларын үнэтэйгээр захиалах боломжтой. Шинэчлэгдсэн MY5 5GN болон 40,000GV тракторуудыг XNUMX-р сараас эхлэн үндсэн жагсаалтын үнээр XNUMX доллараас доош үнээр захиалж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг www.JohnDeere.com эсвэл орон нутгийн John Deere дилерээс авна уу.
Дээд талын зураг: John Deere одоо 5GN тракторуудад зориулсан 5GV кабинтай шинэ сонголтыг санал болгож байна.